為應(yīng)對氣候變化挑戰(zhàn)、解決氣候危機，中國提出了二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和的目標(biāo)承諾。中國的碳排放主要集中于電力和工業(yè)和交通部門，能源領(lǐng)域產(chǎn)生了我國近85%的碳排放，是排放大戶，煤炭消耗導(dǎo)致的二氧化碳排放量已經(jīng)超過75億噸，占化石能源碳排放總量超過75%；其次為石油和天然氣消耗導(dǎo)致的二氧化碳排放，其占比大致為14%和7%。碳達峰碳中和的深層問題是能源問題，能源轉(zhuǎn)型是實現(xiàn)“雙碳”的根本保障。

目前中國的電力結(jié)構(gòu)仍然以煤電為主，燃煤發(fā)電量則占發(fā)電總量的64%以上，因此電力系統(tǒng)的深度脫碳是中國實現(xiàn)碳中和目標(biāo)的關(guān)鍵。在用電總需求仍較快增長的情況下，減少煤電，就要增加可再生能源發(fā)電。但實現(xiàn)“雙碳”不是簡單地退煤，而要實現(xiàn)“多能互補”，推動煤炭和新能源優(yōu)化組合，進而建立以可再生能源為主體的低碳綠色電力系統(tǒng)。

在電氣化發(fā)展的大方向下，未來的電力系統(tǒng)將形成以“可再生能源+儲能”為主的電力供給體系?？稍偕茉粗酗L(fēng)電、光伏具有顯著的間接性和波動性的特點，在大規(guī)模并網(wǎng)之后，會對電力系統(tǒng)和電網(wǎng)的穩(wěn)定性產(chǎn)生沖擊。儲能系統(tǒng)可以通過負荷管理進行電網(wǎng)調(diào)峰，可再生能源與儲能系統(tǒng)的結(jié)合不僅可以有效的提升可再生能源發(fā)電的可靠性和穩(wěn)定性，同時可以有效降低電力系統(tǒng)的碳排放，推動碳中和目標(biāo)的實現(xiàn)。

光伏發(fā)電就是把太陽能轉(zhuǎn)化為電能，光伏發(fā)電具有顯著的能源、環(huán)保和經(jīng)濟效益，是最優(yōu)質(zhì)的綠色能源之一，光伏發(fā)電可以從各方面助力國家實現(xiàn)雙碳目標(biāo)。

1、光伏產(chǎn)業(yè)本身能量回收周期短

光伏系統(tǒng)的能量回收期是指在全生命周期內(nèi)消耗的總能量與光伏系統(tǒng)運行時每年的能量輸出之比，光伏系統(tǒng)的能量回收期取決于兩個方面的數(shù)據(jù)：一是制造、安裝及運輸過程中的總能耗，這主要取決于生產(chǎn)制造的技術(shù)水平和運行管理能力。二是光伏系統(tǒng)壽命期內(nèi)的發(fā)電量。這取決于光伏電池系統(tǒng)的配置、系統(tǒng)安裝位置和方式、當(dāng)?shù)靥柲苜Y源情況和運行維護水平。

隨著光伏發(fā)電技術(shù)的不斷發(fā)展和規(guī)?；壳肮夥M件、系統(tǒng)制造過程中消耗的能量已經(jīng)大大降低，能量回收期明顯下降。光伏系統(tǒng)能量回收期測算的系統(tǒng)邊界包括光伏系統(tǒng)各部件的生產(chǎn)制造，運輸安裝、運行的設(shè)備回收等各個環(huán)節(jié)，由于光伏系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)無人值守，系統(tǒng)運行過程中不需要消耗原材料，不產(chǎn)生排放，光伏系統(tǒng)能耗最大的是組件，經(jīng)測算，從上游石英砂開采、硅料、硅片、電池片到組件生產(chǎn)，對應(yīng)的能量回收期為0.58年，再加上逆變器、支架、電纜，配電箱、變壓器等配件，整套光伏發(fā)電的能量回收周期不到1年，而其使用壽命長達30年，也就是說在約29年里光伏發(fā)電都是零碳排放。

興儲世紀西部地區(qū)的光儲項目

2、光伏發(fā)電促進電力行業(yè)減碳

經(jīng)過多年積累，我國已經(jīng)形成了完整的光伏產(chǎn)業(yè)鏈，具備規(guī)?；l(fā)展光伏發(fā)電項目的資源條件，技術(shù)優(yōu)勢和應(yīng)用基礎(chǔ)，中國光伏行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新都處于國際領(lǐng)先水平，光伏技術(shù)進步帶來的結(jié)果是產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)成本穩(wěn)步快速下降。

根據(jù)計算，光伏發(fā)電的二氧化碳排放量為33-50g/kWh，燃煤發(fā)電的二氧化碳排放量為796.7g/kWh。光伏發(fā)電的二氧化碳排放量僅為化石能源的十分之一到二十分之一，因此光伏發(fā)電在減少碳排放方面具有壓倒性優(yōu)勢。

根據(jù)專家統(tǒng)計：每節(jié)約1度電，就相應(yīng)節(jié)約了0.328千克標(biāo)準(zhǔn)煤，同時減少污染排放0.272千克碳粉塵、0.997千克二氧化碳、0.03千克二氧化硫、0.015千克氮氧化物。每使用光伏電站所發(fā)的一度電是同樣道理。以1MWp光伏電站為例，假設(shè)年發(fā)電量為120萬度。那么節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤量393.6噸，減少碳粉塵排風(fēng)量326.4噸，減少二氧化碳減排量1196.4噸，減少二氧化硫排放量36噸，減少氮氧化物排放量18噸。

3、光伏發(fā)電促進工業(yè)、交通和建筑行業(yè)減碳

隨著工業(yè)電氣化發(fā)展, 以可再生電力替代煤炭、石油等化石能源來驅(qū)動工業(yè)生產(chǎn)過程, 可以有效減少二氧化碳排放。

交通運輸領(lǐng)域是節(jié)能減碳的主要戰(zhàn)場之一。在2030年前碳達峰政策背景下，交通運輸領(lǐng)域大力發(fā)展綠色交通，其中以光伏為代表的清潔能源成為綠色交通建設(shè)的重要選擇，光伏+交通的應(yīng)用形式越來越多樣化。

使用可再生清潔能源充電：純電動車在運行環(huán)節(jié)是零排放，但需要充電，如果使用火力發(fā)電，相當(dāng)于把燃油環(huán)節(jié)從汽車轉(zhuǎn)移到火電廠，碳排放并沒有減少，只有能源結(jié)構(gòu)和電網(wǎng)里大部分是可再生能源構(gòu)成的時候，電動車才能算得上清潔能源。光伏車棚是將光伏和車棚結(jié)合的新型發(fā)電方式，可以實現(xiàn)車棚遮陽和利用太陽能發(fā)電的雙重功能，充分盤活車棚資源，不占用額外資源，還產(chǎn)生了發(fā)電收益。

建筑業(yè)的直接碳排放占中國年度碳排放總量的 7%，建筑運行階段的能耗更高，約占全國總能耗的 21%，但通過在建筑物屋頂和墻面，以BIPV或者BAPV的方式安裝光伏發(fā)電，可以基本上滿足建筑物的照明、空調(diào)等電力需求，減少建筑物碳排放，光伏儲能和物聯(lián)網(wǎng)結(jié)合，組成智慧能源管理系統(tǒng)，能夠分項計量建筑內(nèi)各系統(tǒng)的耗能量,發(fā)現(xiàn)有節(jié)能潛力的系統(tǒng), 并提出有針對性的改進措施,對設(shè)備的運行情況進行有效調(diào)節(jié),從而減少不合理的能源消耗,提高系統(tǒng)管理水平。