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隨著光伏技術(shù)的不斷發(fā)展,光伏太陽能路燈發(fā)電系統(tǒng)在我們的生活中也越來越常見,我們都知道,它是在白天太陽能經(jīng)過光照后,光能轉(zhuǎn)化為電能,然后被蓄電池存儲起來,而在夜里蓄電池就更光源提供電能,達到照明效果。 那么它到底是怎樣做到讓光源通過太陽能電池板轉(zhuǎn)換成電能儲存起來的?在這個過程中,又會涉及到哪樣一些配置呢?下面我們可以具體來了解一下。
一、太陽能路燈光伏組件發(fā)電原理
太陽能路燈能夠發(fā)電主要是利用半導體材料的光生伏打效應,可將太陽能光輻射轉(zhuǎn)換成電能。
一片太陽能電池片,由N型和P型兩種不同的半導體組成,它們交界的地方,叫做P-N結(jié),當太陽能電池板接收到光照后,在這個P-N結(jié)中,會因為獲得了光能而釋放電子,產(chǎn)生相應電子-空穴對。
N型半導體的空穴會往P型去移動,而P型區(qū)中的電子就會忘N型區(qū)移動,形成從N型區(qū)到P型區(qū)的電流,當接通外電路后,便會有電能輸出了。
二、發(fā)電系統(tǒng)配置
太陽能路燈發(fā)電系統(tǒng)主要由太陽能電池板、控制還有蓄電池組成,若是輸出電源為交流220V或是110V,還會涉及到逆變器,那么他們在這個過程中究竟會起到什么作用呢?
太陽能電池板
為發(fā)電系統(tǒng)中的核心部分,上面也說到,它主要是起到將光能轉(zhuǎn)換成電能作用,再送到蓄電池中存儲起來,方便夜里照明,或者推動負載工作。
控制器
全稱為太陽能充放電控制器,從這個名字就可以了解到它的作用,是用來控制整個系統(tǒng)的工作狀態(tài)的,對蓄電池還起到一個過充和過放的保護作用。
路燈光控和時控功能也是在上面實現(xiàn)的,可以根據(jù)具體需要選擇,如果安裝太陽能路燈地方溫差比較大,控制器往往還會帶有溫度補償?shù)墓δ?,更好地適應環(huán)境
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